三重市
| 台湾省台北県三重市 | |
| 地理 | |
| 位置 | 東経122°30' 北緯25°14 |
| 面積 | 383,861km² |
| 人口 | |
| 戸口(2006年4月) | 128,083戸 |
| 人口(2006年4月) | 383,861人 |
| 政治 | |
| 行政区分 | 県轄市 |
| 市長 | 李乾龍 |
| 地方自治期間 | 三重市民代表會 |
| 下部行政区画 | 119里2,555鄰 |
| その他 | |
| 郵便番号 | 241 |
| 市外局番 | 02 |
| 県花 | - |
| 県鳥 | - |
| 県木 | - |
| 別称 | - |
三重市（サンチョンし、Sān Chóng Shì）は、台湾台北県中西部にある県轄市である。台北市の衛星都市である。中南部には、外国系移民が多い。
地理
歴史
三重市は淡水西岸に広がり、台湾の中心地であった艋舺や大稲の対岸に位置している。その三重が史書に初めて出現するのは、鄭成功時代の1661年である。当初は新荘の頭重埔（埔とは未開発の平地を表す閩南語）を皮切りに開発が進められ、その後二重埔（現在の頂崁一帯）、最後に三重埔が開発された。
1889年、劉銘伝が台湾巡撫の時代、鉄道建設のために三重と大稲の間に淡水木橋（現在の台北橋）を架橋し、三重の農産物の物流発展に大きく寄与した。この橋は木橋であった為、大雨などの災害でたびたび被害を受けたことから、日本統治時代の1889年に鉄道改道が実施され、これにより三重から鉄道が姿を消すこととなった。
日本統治時代の三重は、台北地区のジャスミンや柑橘類の集散地として地位を占めると同時に、当時対岸の大稲でも茶葉栽培が隆盛を極めており、その加工に必要なジャスミンの栽培が盛んであった。しかし、その後食糧増産政策が推進されると、ジャスミン栽培は不要不急の扱いを受け減産し、現在では消滅してしまっている。
1947年4月1日に蘆洲と共に三重鎮が設けられ、1962年に県轄市に昇格して現在に至っている。
経済
三重市は高速道路の起点とあっており、南北交通の便に恵まれ、また隣接する台北市という市場を抱えるという有利な条件から、外部からの流入人口の多い都市と言える。1960年代には台北橋の下に日雇い労働者が集まるようになり。多い日には1万を超す労働者が淡水河を越えて台北市内で建築業に携わっていた。
1970年代、80年代に高度経済成長を迎えると、当時の台湾省主席であった謝東閔氏の工業振興政策の下、三重の多くの町工場が成立し、台湾の工業製品部品の多くを生産する拠点となった。現在でも光復路を中心にさまざまな工場が立ち並ぶ工業市として発展している。
行政区
- 東区
- 西区
- 南区
- 北区
- 中区
歴代市長
教育
交通
捷運
| 線名 | 駅数 | 駅名称 |
|---|---|---|
| 新荘線 | - | 2002年12月開通予定 |
| 蘆洲支線 | - | 2009年12月開通予定 |
| 機場捷運 | - | 2012年開通予定 |
観光
関連項目